5 Midsize SUV Upcoming in 2024 : 2024 भारतीय कार बाजार में विविधता लाने वाला साल साबित होने वाला है , खासकर मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट में! चाहे आप टेक्नो-प्रेमी शहरी खोजी हों, कट्टर ऑफ-रोडर हों, या रोमांच चाहने वाला परिवार हों, आपके लिए ऐसे एसयूवी आ रही है, या जल्द ही लॉन्च होने वाली है। तो आइए, आज के इस लेख में मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट के आने वाले टॉप दावेदारों पर एक नज़र डालते है।
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5 Midsize SUV Upcoming in 2024
| SUV | Launch Date (Est.) | Highlights |
| Hyundai Creta Facelift | Jan-Mar 2024 | Bold new design, 1.5L turbo petrol engine, ADAS features |
| Hyundai Alcazar Facelift | Feb-Apr 2024 | Updated design, potential ADAS additions, larger touchscreen |
| Tata Curvv (EV) | Apr-Jun 2024 | First-mover advantage in affordable coupe SUV space, spacious and stylish |
| Tata Curvv (ICE) | Jul-Sep 2024 | Powerful engine options, potential feature differences from EV version |
| Force Gurkha 5-door | Mar-May 2024 | Rugged off-roader with added practicality, 5-door layout, captain seats in third row |
| Mahindra Thar 5-door | Jun-Aug 2024 | More space and comfort than 3-door version, retains Thar’s ruggedness, premium features |
1. Hyundai Creta Facelift
मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट के बादशाह हुंडई क्रेटा की वापसी हो रही है, और वो भी एक नए अवतार में! फेसलिफ्टेड क्रेटा अब और भी ज्यादा आकर्षक लगती है। इसमें एक बोल्ड ग्रिल है, जो दूर से ही नज़र आ जाएगा। स्लीक एलईडी हेडलैम्प्स रात को रास्ता रोशन करेंगे, और पीछे कनेक्टेड टेललाइट्स एक आधुनिक लुक देंगी।
लेकिन असली अपग्रेड हुड के नीचे छिपा है। क्रेटा में अब एक शक्तिशाली 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल हो गया है, जो मौजूदा 1.5L NA पेट्रोल और 1.5L टर्बो-डीज़ल इंजन विकल्पों के साथ पार्टी में शामिल होता है। इस नए इंजन के आने से क्रेटा का प्रदर्शन और भी बेहतर हो जाएगा। साथ ही, नए मॉडल में ADAS जैसे आधुनिक सुरक्षा फीचर्स भी दिए गए हैं, जो हर किसी को सुरक्षित रखेंगे।
2.Hyundai Alcazar Facelift
अल्काज़ार, क्रेटा का बड़ा भाई, भी तैयार है एक आकर्षक मेकओवर के लिए! उम्मीद कर रहे है की क्रेटा के समान नए डिज़ाइन परिवर्तनों की, जैसे कि एक फ्रेश स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप और एक रीडिज़ाइन्ड टेलगेट। अंदर, नए अपहोल्स्ट्री रंगों और संभावित तौर पर ADAS एडिशन का आनंद लीजिए। बड़े टचस्क्रीन की उम्मीद भी की जा सकती है।
पावरट्रेन विकल्प पहले से ही शानदार हैं 1.5L टर्बो-पेट्रोल और 1.5L टर्बो-डीज़ल इंजन, तो इन्हें अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है। कुल मिलाकर, फेसलिफ्टेड अल्काज़ार अपने परिवार को आराम और स्टाइल में घुमाने के लिए एक और भी बेहतर विकल्प बनने की राह पर है।
3. Tata Curve
टाटा मोटर्स कर्व के साथ मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए तैयार है, जो एक बोल्ड कूप एसयूवी है जो ईवी और आईसीई दोनों अवतारों में डेब्यू करने के लिए तैयार है। ईवी वेरिएंट पहले आएगा, उसके बाद महीनों बाद आईसीई वेरिएंट – शुरूआती प्रचार का लाभ उठाने और बिक्री को बढ़ावा देने के लिए एक चालाक रणनीति। किफायती कूप एसयूवी स्पेस में अपने पहले-मोवर एडवांटेज के साथ, यह स्टाइलिश एसयूवी गेम-चेंजर बनने की क्षमता रखती है। ईवी और आईसीई संस्करणों के बीच फ़ीचर अंतर की अपेक्षा करें, लेकिन दोनों में एक ही डिज़ाइन, गुणवत्ता और विशालता।
4. Force Gurkha 5-Door
आधुनिक-रेट्रो गोरखा को पांच-डोर संस्करण के Einführung के साथ लंबे समय से प्रतीक्षित अपग्रेड मिलेगा। अपने छोटे 3-डोर भाई के कठोर आकर्षण को बनाए रखते हुए, 5-डोर में महत्वपूर्ण परिवर्तन हैं जैसे कि स्क्वेर्ड-आउट हलोजन हेडलाइट्स, तीसरी पंक्ति के लिए कप्तान सीटें, और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित 4×4 ड्राइवट्रेन। उसी 2.2-लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन द्वारा संचालित संभावित बदलावों के साथ,
5. Mahindra Thar 5-डोर
महिंद्रा थार 5-डोर, भारतीय बाजार में आने वाली एक बहुप्रतीक्षित एसयूवी है। यह कंपनी की लोकप्रिय थार का एक लंबा-व्हीलबेस संस्करण है, जो अधिक सीट क्षमता और व्यावहारिकता प्रदान करता है।
थार 5-डोर की डिज़ाइन 3-डोर संस्करण के समान है, लेकिन इसमें कुछ महत्वपूर्ण बदलाव हैं। सबसे पहले, यह 3-डोर संस्करण की तुलना में 395 मिमी लंबा है। इससे पीछे की सीटों पर अधिक जगह मिलती है और बूट स्पेस भी बढ़ जाता है।
दूसरा, थार 5-डोर में 3-डोर संस्करण के समान 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन विकल्प मिलते हैं। हालांकि, इन इंजनों में कुछ संभावित ट्विक्स मिल सकते हैं, जिससे प्रदर्शन में सुधार हो सकता है।
थार 5-डोर में 3-डोर संस्करण के समान ऑफ-रोड क्षमताएं भी होंगी। इसमें 4×4 ड्राइवट्रेन, लो-रेंज ट्रांसमिशन और कई ऑफ-रोड मोड मिलेंगे।
कुल मिलाकर, महिंद्रा थार 5-डोर एक उत्कृष्ट एसयूवी है जो शहर की सड़कों और ऑफ-रोड दोनों पर एकदम सही है। यह उन लोगों के लिए एकदम सही विकल्प है जो एक स्टाइलिश, शक्तिशाली और बहुमुखी एसयूवी की तलाश में हैं।
यहां थार 5-डोर के कुछ संभावित विनिर्देश दिए गए हैं:
लंबाई: 4,095 मिमी
चौड़ाई: 1,890 मिमी
ऊंचाई: 1,885 मिमी
व्हीलबेस: 2,750 मिमी
इंजन: 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल (197 bhp, 320 Nm)
इंजन: 2.2-लीटर टर्बो-डीज़ल (130 bhp, 320 Nm)
ट्रांसमिशन: 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक
ड्राइवट्रेन: 4×2 या 4×4
थार 5-डोर की कीमत का अभी खुलासा नहीं हुआ है, लेकिन यह 3-डोर संस्करण की तुलना में थोड़ी अधिक महंगी होने की उम्मीद है।
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